动力400马，最高96km/h，这款柳汽燃气车值得具有 www.6300.net 2020-09-19中国工程机械信息网

在趋严的政策和法律力度布景之下，标载、合规化运输成了当前物风行业的成长导向。卡友对重卡牵引车的马力段选择也最先变得相对守旧，从越年夜越好逐步变成，够用便可。

今天我们要向卡友介绍的恰是一台动力链、驾驶室设置装备摆设综合表示相对守旧，主打性价比的的车型——柳州汽车旗下的LNG乘龙燃气车 。其动力来自玉柴型号为YCK11400N-60的400马力国六排放策动机，峰值扭矩达1700牛米。传动部门匹配法士特12挡箱（超速挡）+3.7速比440后桥，总速比节制在2.886摆布。

经卡车之家计较其计较，这款乘龙燃气车在策动机经济转速区间内最高挡车速规模73-96km/h，可顺应较为周全的运输工况和利用场景。

底盘部门，因为搭载了排量较小的策动机，再加上国六燃气车对后处置的手艺进级要求没有燃油车那末高，这台乘龙燃气车在上装近半吨重的气瓶以后车辆整备质量（油/备胎）仅8.8吨摆布，对燃气车来讲表示仍是不错的。

内饰部门则显得有些简约了，但公道的结构设计使这台乘龙燃气车具有相对加倍宽阔的驾驶室空间。设置装备摆设部门包罗电动侧窗、轴桥双差速锁等功能，整体驾驶室表示相对中规中矩。卧铺宽度中规中矩，配有储物网兜、挂钩等设置装备摆设，对该级别车型来讲知足平常利用仍是根基没问题的。

编后语

这款柳汽燃气车在动力、设置装备摆设选择相对理性，最少对从事倒短零担、煤炭运输的卡友来讲是根基够用的，但亮点在在你只要话38万出头的价钱（具体详询本地经销商）就可以够买到一台国六排放的燃气车，对一部门斟酌燃气车但受限在价钱的卡友来讲仍是比力有吸引力的。

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